Árbol de Levas VW Audi Seat 20v.
Stage2
Motor:

VW, AUDI, Seat 20 valvulas. APU, AWT, AVJ, etc..
Especificaciones:
REF. CÓDIGO ALZADA
m/m
DURACIÓN
.050"/1.27 m/m
E/C ALZADA
EN PMS
LUZ VALV.
m/m
RESORTES
DE VÁLVULA
PLATILLO
DE VÁLVULA
CIRC. BASE OBSERVACIONES
STAGE 2 L3020 ADM 9.30 219º 112º 1.22 HIDRÁULICO 12095/1 ORIGINALES 36 VALVULA ORIGINAL
BOTADOR ORIGINAL
L3021 ESC 9.90 215º 112º 0.80 HIDRÁULICO 1106B/2 ORIGINALES 36 VALVULA ORIGINAL
BOTADOR ORIGINAL
L3022 ESC 10.50 221º 112º 1.12 HIDRÁULICO 1106B/2 ORIGINALES 36 VALVULA ORIGINAL
BOTADOR ORIGINAL
L3023 ESC 10.20 221º 112º 0.95 0.25 1103B/1 ORIGINALES 33 VALVULA 60379/E
BOTADOR BOT3350F
L3024 ESC 10.85 228º 112º 1.12 0.30 1103B/1 ORIGINALES 33 VALVULA 60379/E
BOTADOR BOT3350F


Componentes recomendados:
CÓDIGO PRODUCTO
12095/1 RESORTE VÁLVULA ADM P/VÁLVULAS ORIG. ALZADA HASTA 9.5 MM
1103B/1 RESORTE VÁLVULA ESC P/VÁLVULAS ESPECIALES HASTA 12 MM. DE ALZADA
1106B/2 RESORTE VÁLVULA ESC DOBLE P/VÁLVULAS ORIGINALES HASTA 12 MM. DE ALZADA
60379-E VÁLVULA DE ESC ESPECIAL BIMETÁLICA LARGO 116.40 MM. TRABA ORIG. MARCA 3B (MPI)
BOT3350F BOTADOR DE ESC DIAM. 33.50 MM CON PORTA PASTILLA INTERNA 13.5 MM. DE DIAM.


Test Nº 1:

Motor 1.8 turbo 20 válvulas sobrealimentado con 30 psi aproximadamente.

La curva de potencia que indica 496.2 hp fue lograda con los árboles de levas y conductos de tapa de cilindros std originales y la curva de potencia que indica 560.9 hp fue lograda con la instalacion del kit de levas Stage 2 y la optimización de los conductos de admisión y escape de la tapa de cilindros sin ninguna otra modificación



Nuevo! Test Nº 2:

Motor 1.8 turbo 20 válvulas sobrealimentado con 34 psi.




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